Hvordan bli flypilot og hva du trenger for dette

Uansett hvor mye tid som har gått, uansett hvor mange generasjoner som har endret seg, har ikke lysten til å fly, å være pilot eller astronaut i mennesker gått. For å bli pilot kan du gå på flere måter. For det første for å få en utdanning i et flygende universitet, det andre - å gjennomgå praktisk trening i en flyklubb. Hvordan du blir pilot er opp til deg, og for å gjøre det enklere å velge, vil vi dvele ved disse alternativene mer detaljert.

Hvordan bli en skikkelig pilot

Den første muligheten innebærer å studere ved et universitet. Som vi varer, varer det fem år. Men etter å ha mottatt vitnemålet, kan du prøve å få en pilot i flyselskapet. For å ta et bra sted, må du selvfølgelig fly ekstra timer, for i gjennomsnitt er flytiden for en utdannet ved en skole og akademi 150 timer, disse indikatorene er ofte ikke nok.

I tillegg, før du bestemmer deg for hvordan du skal bli pilot, bør du studere kravene til fysisk form. For å vurdere det, må du passere løpet i 1000 meter, i 100 meter, og trekke opp. Først etter bestått denne testen vil kommisjonen bestemme: "anbefalt for trening" eller "ikke anbefalt". Fordelene ved å studere ved et universitet er åpenbare: god teoretisk forberedelse, muligheten til å studere gratis. Imidlertid, hvis helsetilstanden av en eller annen grunn forverres under treningsprosessen, er det sannsynlig at du aldri vil vite hvordan du kan bli flypilot.

Det andre alternativet er direkte relatert til flyklubben. Du kan ta din første flytur

å forplikte seg allerede i den første leksjonen, men som passasjer. Ulike rettsakter bestemmer at piloter som er trent under slike forhold, har en stor mengde ikke bare teoretisk, men også praktisk kunnskap. I dette tilfellet er studenter som oftest engasjert i teoretisk opplæring, og den medisinske undersøkelsen finner sted først etter endt opplæring.

Pilotbevis

For å kunne styre flyet uavhengig, må du skaffe et pilotbevis. Det bekrefter at en person vet hvordan han kan bli pilot, og har fått full trening.

Sertifikatet er utstedt i tre kategorier: privat, lineær, kommersiell pilot. Å studere ved et universitet gjør det mulig å få en kommersiell pilotbevis. I fremtiden kan de være befal for enmotors fly eller multimotor, men under forutsetning av at de ikke brukes til kommersielle formål.

I tilfelle at en person har tatt de vanlige kursene, blir han på slutten privat pilot (amatør). I dette tilfellet vises retten til uavhengig å betjene et lett fly, men uten mulighet for ansettelse.

Bare de med en flytid på mer enn 1500 timer blir lineære. Videre stilles høyere krav til pilotene i denne kategorien.

For å finne ut hvordan du kan bli pilot, må du også vite at linje- og kommersielle piloter fremdeles er delt inn i klasser. Den høyeste av dem er den første. I tilfelle du tenker på hvordan du kan bli helikopterpilot, må du i det minste skaffe deg et privat pilotbevis.

I alle fall, hvis du har en alvorlig intensjon om å beherske dette yrket, og helsen din er på høyeste nivå, gå for det! Alt i hendene dine!